景观设计道路要求

公园道路景观设计要求如下：

主次分明：

园路设计要有明确的主次之分，主路要能贯穿园内的各个景区、主要风景点和活动设施，形成全园的骨架和回环，一般最宽为4-6米。支路是各个分景区内部的骨架，联系着各个景点，路宽依公园游人容量、流量、功能及活动内容等因素而定。小径是园路系统的末梢，以优美婉转的曲线构图成景，与周围的景物相互渗透、吻合。

满足实用功能：

园路设计要满足实用功能，体现以人为本的原则，如主路结构上必须能适应管理车辆承载的要求，路面结构一般采用沥青混凝土、黑色碎石加沥青砂封面、水泥混凝土铺筑或预制混凝土块。

环绕性：

园路要具有环绕性，避免设计无目的、死胡同的园路，确保游人可以顺畅地游览全园。

安全性：

道路设计要考虑游人的安全，尤其注意雪天、雨天等气候条件下，保证游人安全的问题。一般主路纵坡上限为12%，小路丛坡宜小于18%，主路考虑方便通车等因素，不宜设置台阶、陡坡。

与建筑和广场的结合：

道路与建筑、广场之间要端正，设计图形要有规律可行的曲线流线型，考虑设计与施工的结合，不宜过分随意。同时，要考虑道路、广场的图案、色彩、装饰诸因素的应用，以提高园景的观赏效果。

铺装设计：

园路铺装要有装饰效果，注意与环境、图形、色彩、光影的变化与协调。工程结构由路基、面层和附属工程三大部分构成，面层结构包括基层、垫层、结合层和面层四层。

绿地率：

道路绿地率应符合相关规定，如园林景观路绿地率不得小于40%等。分车带绿地、行道树绿带、两侧分车绿带、中央分车绿带的宽度和植物配置也要符合要求。

展示性原则：

公园道路主要是人行的，设计时要考虑展示性，使人们在道路上活动时有良好的感知和体验。

尊重历史：

在城市主题公园中，道路设计需要尊重历史，继承和保护历史遗产，同时向前发展。

这些要求综合了功能性、美观性、安全性和环境协调性，旨在创造舒适、安全且美观的公园道路环境。