道路景观设计内容

道路景观设计范围可以根据不同的道路类型和需求有所不同。以下是一些常见的道路景观设计范围：

中央隔离带绿化的主要功能是防止相对车辆眩光照射，美化路容，减少行车所引起的精神疲劳，还有诱导行车视线方向，隔声防尘的作用。设计内容包括种植低矮灌木或花卉地被等。

两侧车行道分隔带的宽度不一，窄者仅1m，宽者可10m。一般窄的分隔带上仅种植低矮灌木或花卉地被，既不妨碍视线，又增添了景色。宽的分隔带可以设计更为复杂的绿化和景观设计。

行道树的主要功能是行人蔽荫，提供舒适的休息环境。设计时需要考虑树冠的覆盖范围、树木的间距和选择适合当地气候和环境的树种。

边坡绿化可分为上边坡和下边坡绿化。上边坡绿化是由于开挖土方所形成的路面以上的边坡绿化，设计内容包括选择适合边坡条件的植物种类和进行适当的固定和保护措施。

城市道路景观设计包括整体概念设计和景观表现的空间节点设计。整体概念设计涉及道路及其两侧的建筑物、行道树、广场、标识牌和广告牌等共同形成道路的整体形象。空间节点设计则包括道路本身、人行天桥、交通岛、停车设施、标志标线、道路照明、休憩设施、排水设施和其他附属设施等。

乡村道路景观设计通常更注重自然环境和地方特色的体现，设计内容包括道路两侧的景观带、农田景观、水系等。

风景区道路景观设计需要考虑到风景的保护和管理，设计内容包括道路选线、景观节点设计、绿化种植、交通设施等，以保持风景区的整体美观和生态平衡。

公路景观与绿化设计范围通常限于公路用地界范围内，包括行道树、中央绿化带、边坡绿化等。设计时需要考虑与公路设施紧密关联的内容，如路灯、护栏、电话亭、坐凳等。

总体来说，道路景观设计范围涵盖了从道路本身到两侧的绿化、交通设施、标识系统等多个方面，旨在创造一个既美观又实用的道路环境。