地产景观设计规范标准

地产景观设计的设计规范主要包括以下几个方面：

通过整个地产的空间组织、住宅建筑群体布置、地产的整体色彩、绿化布局等，构造地产的整体形象。

保证彼此间的协调，强化社区总体，形成有变化、有韵律、疏密有致的居住空间。

建筑设计必须考虑地方特色、文脉延续，即建筑的文化内涵。

坚持“以人为本”的理念，体现人本效应，环境设计要按照居住者的生活习惯与生活方式，追求环境的多样性、舒适性。

提倡居民参与意识，满足居民的不同需要。

人是居住区的主体，绿地环境也是由于人的活动才有了存在的必然，环境设计首要任务是满足居民物质生活需要，以人为核心是环境设计的根本。

塑造个性居住区环境，构筑布局合理、结构清晰的小区环境。

小区环境设计满足居民活动需求外，更重要的是形成小区独特的风格和景观形象，避免流于形式大同小异的规划风格。

居住小区的规划要与周围的自然环境相互协调，充分利用规划设计手段，将住宅、道路、绿化、公建配套、市政配套在用地范围内进行精心合理的布置和组合，创造有序流动的小区空间系列。

在设计中需要考虑功能的需求和取舍，确保每个空间的功能明确且合理。

停车场内地坪标高高于市政道路标高0.3米，利于排水。

停车场通过0.5-0.8米高挡土墙划分界定空间，挡墙与车位铺装间有1米宽绿化带，种植0.5米高大叶黄杨篱。

主入口进场后，开设一处步行销售入口，步行入口位置设定必须看不见市政环境及汽车等。

步行入口必须设置景观标识树，丛生元宝枫或丛生蒙古栎。

净化区前场地形土方1.5-3米左右，土方堆坡坡度控制在1:2至1:10之间，土壤安息角：土壤自然堆积，经沉落稳定后的表面与地平面所形成的夹角。地形坡度超过土壤的自然安息角时，应采取护坡、固土或防冲刷的工程措施。

米黄色洗米石铺装1.5米宽（不含两侧0.5米）。

建筑平面搭接错位时，h值〔净尺寸〕不宜大于2.4m，以免影响采光。

总图中应做好消防车道及消防车登高面设计，留意人车分流；当消防车道下面为地下室时，构造应考虑消防车总重300KN荷载。

登高面宜在用地红线内解决，条件限制时可利用绿化带作登高面，但绿化带下应设硬地，并按消防车总重300KN计算。

当建筑物凹入处进深不大于4m〔净宽〕时，该凹入范围可计入1/4周边长度算作登高面；如凹槽宽度不大于2.5m〔净宽〕，该宽度可不计入建筑周边总长度。

消防车道最小转弯半径：高层12m，多层9m。

消防车道最小宽度：登高面处6m，其它处4m。

消防车道的坡度：登高面≯1%，其它处≯7%。

适用范围本技术要求合用于XX全部多层及高层民用建筑产品种类小区景观软景绿化。

依照1､除还有注明外，本工程须符合设计､图纸和有关国家､地方及行业标准，主要包含但不限于：《室外工程》（ 02J003）《城市绿化工程施工及验收规范》（CJJ/T82-99）。

这些规范旨在确保地产景观设计的整体性、人性化、协调性和功能性，同时考虑到与周围环境的和谐以及居民的生活需求。