锥齿轮测绘参数

锥齿轮测绘计算的参数主要包括以下几个方面：

轴交角是指一对弧齿锥齿轮副的主动齿轮和从动齿轮中心轴线交于一点的角度。在大多数汽车驱动桥上，主减速齿轮副通常采用90°相交的布置。

模数是锥齿轮的一个重要参数，表示齿轮尺寸的比例系数。模数越大，齿轮的齿形越大。模数通常以大端面模数来计算，且必须符合GB12368-90标准。

齿数是指齿轮上的齿的个数，根据传动比和齿数比确定。

齿宽是指齿轮的宽度，一般根据传动功率和齿轮材料强度来确定。

齿向角是指齿轮的齿面相对于齿轮轴线倾斜的角度，根据齿轮的工作条件和传动方式来选择。

齿顶高是指齿轮齿顶到分度圆的距离，计算公式为：

\[ h_a = m \times （\cos \alpha + \cos \beta） \]

其中，\（\alpha\）表示齿轮锥角，\（\beta\）表示小齿轮锥角。

齿根高是指齿轮齿根到分度圆的距离，计算公式为：

\[ h_f = m \times （\cos \alpha + \cos \beta） + c \]

其中，\（c\）表示齿根高度系数。

锥距是指从齿轮大端面到小端面的距离，通过锥距可以初步估算锥齿轮的大端模数。

周节是指齿轮的周长，计算公式为：

\[ t = \pi \times m \]

其中，\（t\）为周节，\（\pi\）为圆周率，\（m\）为模数。

分度圆直径是指齿轮分度圆上的直径，计算公式为：

\[ D = \frac{P \times Z}{\pi} \]

或者

\[ D = m \times Z \]

其中，\（D\）为分度圆直径，\（P\）为齿距，\（Z\）为齿数，\（\pi\）为圆周率。

中心距是指两齿轮啮合时两齿轮中心的轴线距离，计算公式为：

\[ a = R_1 + R_2 \]

其中，\（a\）为中心距，\（R_1\）为一号齿轮半径，\（R_2\）为二号齿轮半径。

压力角是指一对共轭齿廓在一点处啮合时，齿廓在该点处所受正压力的方向与该点的速度方向所夹的锐角，我国规定标准压力角为20°。

这些参数是测绘和计算锥齿轮时需要考虑的主要因素，通过这些参数可以确定齿轮的尺寸、形状和性能。在实际测量和计算过程中，需要根据具体情况选择合适的方法和公式，并确保测量数据的准确性。